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Interview accord�e par Ramakrishna
Kilaparti Ramakrishna (au centre), du Wood Holes Research Center, avec Lavanya Rajamani et Peter Doran, du ENB. Au cours d'une interview portant sur un large �ventail de sujet, Ramakrishna a abord� les th�mes des AIJ et du MDP, de respect des obligations, du programme de travail pr�vu d'ici la CdP-6 et des perspectives d'une conclusion probante.
Les d�cisions concernant les AIJ et le MDP Comment l'Industrie prend-t-elle les d�cisions en mati�re d'investissement et proc�de-t-elle au transfert des technologies �cologiquement rationnelles
Cette manifestation sp�ciale, organis�e par l'International Energy Agency et le Business and Industry Advisory Committtee de l'OCDE a trait� du r�le important que jouera le transfert des technologies dans la r�alisation des r�ductions d'�missions et l'am�lioration de la participation des pays en transition �conomiques et des pays en d�veloppement dans le processus du d�veloppement durable.
La manifestation a mis en relief les enseignements devant �tre tir�s de l'exp�rience du secteur priv� en mati�re d'investissement dans les pays en d�veloppement et des implications sur la conception du MDP et la concr�tisation du transfert des technologies dans le cadre de la Convention et du Protocole.
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Cet manifestation �tait parrain�e par la d�l�gation Allemande en collaboration avec la Deutsche Gesellschaft f�r Technische Zusammenarbeit (GTZ) et le Wuppertal Institute for Climate, Environment and Energy. Les d�l�gu�s P�ruviens, Patricia Iturregui, Rosa Morales et Alberto Pasco-Font (Conseil National de Environnement) ( ici, � gauche) y ont donn� une pr�sentation sur le programme de renforcement des capacit�s couvert par le PNUD pour les activit�s touchant aux projets MDP, mettant l'accent sur deux projets potentiels entrant dans ce cadre, les chaudi�res et les taxis. Ils ont mis en exergue les crit�res r�gissant la s�lection des projets MDP, notamment les crit�res de d�veloppement durable, ainsi que la s�lection des options en mati�re de mesures d'att�nuation des rejets provenant des chaudi�res et des taxis. Ils ont �voqu� les barri�res financi�res et la r�cession �conomique actuelle comme autant d'obstacle entravant la bonne marche des projets. La pr�sentation a enfin explor� les lignes de base des projets CDM et AJI sous forme de proposition d'�tude comparative entre les �missions des projets CDM/JI et la moyenne des taux d'�mission admise enregistr�e dans le cadre de l'Annexe I par la m�me cat�gorie de projets (multi-project baseline), en vue de calculer les "CER". |
